Bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8

Bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8

56 / Gloss Metallic White Silver
$13.500.000
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Bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8

Bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8

$13.500.000
Talla
ColorGloss Metallic White Silver

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia. ¿Están tus piernas preparadas?

La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y capacidad de respuesta. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

Ahora, la bicicleta de carreras más rápida del mundo se fusiona con el grupo SRAM RED AXS con medidor de potencia - el grupo electrónico más liviano de la historia - y un juego de ruedas Roval Rapide CLX III listas para tubeless. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 incluyen un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y conseguir la punta de lanza más rápida posible.

AERO EN TODO

Estamos poniendo aero donde importa - el borde de ataque - no solo donde se ve bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica jamás fabricada. Sí, es más aero que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono de nariz de la Tarmac - el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina el ancho del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de mucha menor resistencia. Utilizando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y más aero que hayamos fabricado, asegurando que el aire sucio de movimiento rápido alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de manera más limpia. ¿No huele dulce la victoria?

PESO MÍNIMO, AERO MÁXIMO

La Tarmac SL8 tomó aprendizajes de la Aethos para construirse fácilmente en el mínimo de la UCI con una configuración aero completa. El equipo entregó un cuadro alucinante de 685 gramos - 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra cosa en el World Tour*. Con la capacidad de hacer que la ligereza sea una prioridad en el tubo diagonal, el tubo del asiento y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro soporta la carga de manera tan eficiente que las capas adicionales de rigidez de carbono se vuelven redundantes. *A menos que cuentes la vez que Kasper Asgreen corrió nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.

VA COMO EL INFIERNO, RUEDA COMO EL CIELO

Con ganancias masivas en rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva el manejo legendario, la capacidad de respuesta agresiva y la geometría probada en Campeonatos del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y lo combina con una conducción flexible en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra Ingeniería Rider-First, cada ciclista, independientemente de su talla, obtiene la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de flexibilidad, flotando sobre carreteras irregulares con una sensación suave única en el mundo de alta tensión de las bicicletas de carreras. La geometría probada de la Tarmac y la holgura de neumáticos de 32mm son idénticas a la SL7, asegurando una fácil adaptación y la versatilidad para usar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.

MÁS ALLÁ DEL GÉNERO

Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona suficientes datos para especializar y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y anticuado. Cada ciclista puede obtener la ventaja del siguiente nivel de la Tarmac SL8. Es hora de ir Más Allá del Género.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

  • La bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada
  • Cuadro de solo 685 gramos - 15% más ligero que la SL7
  • Más aerodinámica que la Venge
  • 33% de mejora en rigidez-peso sobre la SL7
  • 6% más de flexibilidad en el sillín
  • Grupo completo SRAM RED AXS con medidor de potencia
  • Ruedas Roval Rapide CLX III listas para tubeless
  • Cockpit Roval Rapide incluido
  • Holgura de neumáticos de 32mm
  • Speed Sniffer - cono de nariz aerodinámico
  • Ingeniería Rider-First para todos los tamaños
Detalle del producto
Especificaciones Técnicas
Fabricación

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